高速公路上避险车道的设置是为了应对速度失控或刹车故障等紧急情况，提供安全的降速和停靠区域。这些车道通常设置在长陡下坡路段的行车道外侧，并且有上坡道型、水平坡道型、下坡道型和砂堆型四种类型。

在高速公路上，避险车道的设置间隔一般为 每隔十公里 。每个避险车道的长度通常超过100米，并且角度为五十度，地面铺有鹅卵石以增加摩擦力，从而降低车速。

例如，在雅西高速段等危险路段，由于地形复杂，避险车道的设置尤为重要。在这些路段，每隔十公里就会设置一个避险车道，以应对可能出现的紧急情况。

此外，某些特定路段，如拖乌山至石棉这一段五十一公里的路，由于危险程度极高，被称为“魔鬼中的魔鬼路段”，因此设置了高达6个避险车道，每个避险车道都有显眼的指示牌，提醒司机注意避险车道的位置。

综上所述，高速公路上的避险车道设置间隔一般为每隔十公里，每个避险车道的有效长度超过100米，并且配备了相应的辅助设施以确保安全。在危险路段，避险车道的数量可能会适当增加，以应对更高的风险。