在直线行驶时，方向盘的偏离角度有不同的标准。以下是几个主要的参考标准：

方向盘偏离角度不超过5度 ：

多个来源表明，车辆直线行驶时，方向盘的偏离角度不应超过5度。如果方向盘转动角度超过5度，可能会被判定为不合格。

方向盘偏离角度超过10度 ：

一些资料指出，如果车辆行驶方向的偏离角度超过10度，则不合格。

方向盘偏离角度超过15厘米（15度） ：

有规定称，车辆直线行驶时，方向盘左右摆动不应超过5度，如果车身没有歪，尽量不要动方向盘。如果直线行驶前方向盘没有打直，就需要尽快改变方向。此外，如果车辆偏离轨道15cm的距离，也会判定为不合格。

综合以上信息，可以得出以下结论：

在进行直线行驶时，方向盘的偏离角度应尽量控制在5度以内，以确保行驶轨迹的稳定性和安全性。

如果偏离角度超过5度但不超过10度，可能会根据具体情况进行扣分处理。

偏离角度超过10度或15厘米，则通常会被判定为不合格。

因此，建议在实际驾驶中，尽量保持方向盘转动在5度以内，避免因操作不当导致不合格。