D类事故一般根据事故的严重程度、影响范围和危害程度进行划分，具体包括以下几种情况：

调车冲突 。

调车脱轨 。

挤道岔 。

调车相撞 。

错办或未及时办理信号致使列车停车 。

错办行车凭证发车或耽误列车 。

调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车 。

货运列车分离 。

施工、检修、清扫设备耽误列车 。

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车 。

滥用紧急制动阀耽误列车 。

擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过 。

列车拉铁鞋开车 。

漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车 。

错误操纵、使用行车设备耽误列车 。

使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车 。

应安装列尾装置而未安装发出列车 。

行包、邮件装卸作业耽误列车 。

电力机车、动车组错误进入无接触网线路 。

列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏 。

行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上 。

建议在实际应用中，结合具体事故情况和相关法规，对事故等级进行准确划分，以便采取适当措施和保护人员安全。