教练不教的原因可能涉及多个方面，以下是一些主要的因素：

教学成本 ：

油费和损耗 ：自动挡车辆在教学过程中相对更耗油，且维修成本较高。这对教练来说意味着更高的教学成本，从而影响他们的收益。

车辆成本 ：在一些驾校，自动挡车辆需要教练个人购买并承担成本，这进一步增加了教练的压力和不满。

驾校经营模式 ：

直营式驾校 ：在这种模式下，教练车由驾校购买，教练作为员工拿工资，教学成本相对较低，但教练可能没有足够的动力去教授自动挡，因为收益与工作量不直接挂钩。

挂靠式驾校 ：教练需要自己购买车辆并承担教学成本，这使得他们在选择教授车型时更加谨慎，倾向于选择成本较低的手动挡车辆。

学员需求与教学难度 ：

学员习惯 ：许多教练已经习惯了教授手动挡车辆，对自动挡的教学方法不太熟悉，改变习惯需要时间和精力。

考试难度 ：科目三考试主要考察学员的临场发挥能力，教练认为在科目二考试时已经传授了所有基础知识，因此不需要过多地教授系统知识，学员只需熟悉考试流程即可。

教学效率与学员反馈 ：

教学效率 ：有些教练认为自动挡的教学效率较低，学员在练习过程中容易产生挫败感，从而影响教学效果。

学员反馈 ：如果学员对教练的教学不满或反馈较多，教练可能会选择不再教授该车型，以免影响自己的声誉和学生通过率。

个人因素 ：

工作压力 ：随着考驾照的人员增多，教练的工作压力增大，可能会选择减少教学量，让学员相互学习以减轻负担。

职业态度 ：部分教练可能缺乏责任心，认为教授自动挡或某些学员是在“出力不讨好”，从而选择不教。

综上所述，教练不教的原因是多方面的，包括教学成本、驾校经营模式、学员需求与教学难度、教学效率与学员反馈以及个人因素。这些因素共同作用，导致教练在教学过程中可能更倾向于教授手动挡车辆，而对自动挡或其他车型的教学有所保留。