倒车修正的具体角度和方法如下：

方向盘打早的修正 ：

如果打早得比较多，通过后视镜观察车身即将压角，此时方向盘可以适当向右回四分之三到一圈，不够的再向右回些许。确定后轮进库不压线后，再慢慢将方向盘向左打满，车身和库位边线平行后再回正方向。

如果打早不是很多，后轮和库位夹角小于30cm，此时方向盘可以适当向右回半圈，车尾和库角拉开距离后，方向盘再向右打满，车身和边线平行再回正。

方向盘打晚的修正 ：

如果方向打晚得比较多，进库过程中车身还没摆正左边车轮就压线，这种情况没有挽救的办法，就只能挂科。

如果打晚不是很多，可以让方向保持打满，待车尾正对库口再回正方向进库。

一般修正方法 ：

一般打多少回多少即可，只要多加练习熟练后就可以了。如果实在不确定，那就稍微动一下车，看看有没有跑偏，因为方向盘没有回正的话肯定是一圈的整数倍，所以一旦动起来，车身会有很大的偏差。然后往左偏就往右回一圈（或者一圈的整数倍），往右偏就往左回一圈（或者一圈的整数倍）。

其他修正技巧 ：

修正时应掌握"慢行车，快转向"的操作方法，倒车速度应控制在5km/h以内。在倒车中，如因地形或方向盘的转向角所限制，须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，迅速利用车辆的移动回转方向盘，为再次前进或后倒作好转向的准备，不应在车辆停止后强力转动方向盘。

修正方向的原则以车尾为准，车尾想往右靠，往右打方向盘，车尾往左，往左打方向，再向相反方向回正。车子成“”状，说明车尾往右倾斜，往左打方向，当车身正，回直。当车成“/”状时，说明车往左倾斜，往右打方向，当车身正，回直。车子成“|”形，但左边宽，右边窄，往左打方向，调整到后轮距线，理想范围，再向左打方向，回直。

建议

提前观察 ：在倒车前，提前观察车辆与库线的位置关系，预判可能出现的偏差，以便提前做出修正。

控制速度 ：倒车速度要控制在5km/h以内，以便在需要时能够迅速且准确地修正方向。

多练习 ：通过多次练习，熟悉不同情况下的修正方法和时机，提高倒车的熟练度。

希望这些信息对你有所帮助。