评判前照灯是否合格可以通过以下步骤进行：

检查发光强度 ：

根据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》的规定，机动车每只前照灯的远光光束发光强度应达到表2的要求。测试时，其电源系统应处于充电状态。

普通在用汽车每只前照灯的远光光束强度应达到12000cd（两灯制）或10000cd（四灯制）。

发光强度一般用前照灯检测仪进行检测，利用光电池受光线照射后产生电动势，再由光度计（实质上是一个电流表）来指示前照灯的发光强度。

检查光轴偏斜量 ：

前照灯校正仪是按一定测量距离放在被检车辆的对面，用来检测前照灯发光强度与光轴偏斜量的专用设备。光轴偏斜量表示光束照射位置。

检测时，先遮住一边的前照灯，然后打开前照灯的近光开关，未遮盖的前照灯的近光明暗截止线转角或光束中心应落在由高为H2、H2-0.2H的两条水平线及距汽车纵向中心线为1/2s+100、1/2s-100（mm）两条垂线所围的矩形面积内，否则表明近光光束照射位置偏斜不合格。

检查灯光是否闪烁 ：

判断的基本方法是看前照灯是否仍然闪亮。无论是前照灯还是后照灯，只要不亮，就意味着灯泡已经烧毁，须更换。如果灯泡没有完全断开，只会降低亮度，灯光是红色和暗淡的，因为这可能是故障的前兆，照明能力的下降也是安全驾驶的重大隐患。

检查前照灯镜头是否有裂纹 ：

前照灯的照明性能虽然不受表面裂纹的影响，但水分会沿着裂纹渗入灯内，对灯泡的性能和使用寿命影响很大。

检查供电电压 ：

前照灯的实际工作电压偏低，即前照灯电路中电压损失过大。检查压降方法是分别测量发电机输出端电压与大灯灯脚处得到的电压，其差应小于2伏特。压差过大应查看接头是否氧化，导线截面是否小于2.5毫米，接地点接触是否不良，发电机输出电压太低。

通过以上步骤，可以全面评判前照灯是否合格。建议定期对前照灯进行检测和维护，以确保行车安全。