不拉手刹进行甩尾的技巧主要依赖于车辆的惯性、发动机的动力输出以及正确的操作时机。以下是一些具体的方法：

惯性甩尾 ：

达到一定速度后，迅速丢油门，然后大力转向。车辆会因为惯性而开始甩尾，甩尾的幅度取决于车速和转向幅度。这种方法适用于大多数车辆，但需要一定的车感和操作经验。

关闭车身稳定系统 ：

对于一些配备有车身稳定系统（如VSC）和牵引力控制（如TRC）的车辆，可以尝试关闭这些系统，以减少电子干预，从而更容易实现漂移。

手动挡和动力模式 ：

使用手动挡车辆时，可以切换到手动模式，并选择合适的动力模式（如AT），以获得更大的动力输出，有助于漂移。

四轮漂移 ：

先刹车使后轮失去抓地力，然后迅速打方向，利用低档位的转速大力加油门，使轮子高速空转，从而实现漂移。出弯时，可以适当降档，使轮子重新获得抓地力。

前驱车甩尾 ：

前驱车可以通过惯性漂移，具体操作包括：避震越软的车越容易翻车，硬度越大的车越难；在高速进弯时，快速打方向的同时拉手刹，使车尾失去抓地力，然后迅速回正方向盘和放下手制动。

空挡溜车 ：

在空挡溜车过程中拉起手刹，后轮制动会导致车辆甩尾。这种方法需要一定的技巧和时机控制，以避免翻车。

侧滑或翻车 ：

在刹车失灵的紧急情况下，可以尝试握紧方向盘保持方向，强制降档利用发动机制动减速，并在确保控制车辆方向的情况下，可以拉一下手刹又放开，逐步减速。

建议

安全第一 ：在进行任何漂移操作之前，请确保车辆处于安全状态，避免在交通繁忙或湿滑的路面上进行。

练习 ：漂移需要大量的练习和经验积累，建议在安全的环境中进行多次尝试，逐渐掌握技巧。

设备 ：如果条件允许，可以使用专业的赛车模拟器进行练习，以获得更真实的驾驶感受和技巧。

通过以上方法，你可以在不拉手刹的情况下实现车辆的甩尾效果。但请注意，漂移是一项高风险的操作，务必在确保安全的前提下进行。