货代：也就是货运代理的意思，主要负责货物运输的业务，分为内贸与外贸。

其主要工作内容包括：

一、接受货主询价：

1、 海运询价：

① 需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格；② 主要船公司船期信息；③ 需要时应向询价货主问明一些类别信息。

2、 陆运询价：

① 需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格；② 各港区装箱价格；③ 报关费、商检、动植检收费标准。

3、 不能及时提供的，需请顾客留下联系要素。

二、接单，需明确的重点信息：

1、 船期、件数2、 箱型、箱量3、 毛重4、 体积各项型5、 付费条款、货主联系方法6、 做箱情况。

三、订舱：

1、 缮制委托书（十联单）。

2、 加盖公司订舱章订舱。

3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。

四、做箱：

1、 门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。

2、 内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因。

五、报关：

1、 了解常出口货物报关所需资料。

2、 填妥船名航次，提单号，对应装箱单，发票，所显示的毛重净重，件数，包装种类，金额，体积，审核报关单的正确性。

3、 显示报关单所在货物的 “中文品名”。

4、 备妥报关委托书，报关单，手册，发票，装箱单，核销单，配舱回单。

5、 跟踪场站收据，确保配载上船。

6、 凡是退关改配的，若其中有下个航次，出运仍然需要，诸如许可证，配额，商检，动植检之类的文件资料，退关、改配通知应先于该配置船期一个星期到达，以便（报运部）顺利抽回资料，重新利用

六、提单确认和修改1、 问明顾客“提单”的发放形式。

2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。

七、签单1、 查看每张正本提单是否都签全了证章。

2、 是否需要手签。

八、航次费用结算1、 海运费① 预付② 到付。

2、 陆运费① 订舱② 报关③ 做箱(内装/门到门)④ 其他应考虑的费用：冲港费/冲关费商检、动植检、提货费、快递费、电放、更改。

九、提单、发票发放1、 货主自来取件的,需签收2、 通过EMS和快递送达的,应在“名址单”,上标明诸如:“提单号”、“发票号”、“核销单号”、“许可证号”、“配额号

"等要素以备日后查证。

十、应在一个月内督促航次费用的清算并及时返还货主的“核销退税单”

十一、海关退税有问题的,需更改并要提供如下资料:l、报关数据正确、舱单不正确的① 经预录后的〈海关返还的〉报关单复印件；② 场站收据复印件〈十联单的第七联即黄联〉；③ 提单正本复印件两张；④ 装箱单(Container Load Plan)复印件；⑤ 更正单（三联、正本）。

2、短装（多报少出）、溢装（少报多出）① 船开5天（工作日）内没能及时更正的:先交纳罚款金3000-5000;货主重新提供的发票、装箱单（Packing list）货主重新提供报关单提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）② 船开5天（工作日）内更改的提单副本复印件（加盖“提单副本确认章”）正本、正确的报关单正本、正确的发票、装箱单

主要工作包括：出口水路货代(1)选择运输路线、运输方式和适当的承运人； (2)向选定的承运人提供揽货、订舱； (3)提取货物并签发有关单证； (4)研究信用证条款和所有政府的规定； (5)包装； (6)储存； (7)称重和量尺码； (8)安排保险； (9)将货物的港口后办理报关及单证手续，并将货物交给承运人； (10)做外汇交易； (11)支付运费及其它费用； (12)收取已签发的正本提单，并付发货人； (13)安排货物转运； (14)通知收货人货物动态； (15)记录货物灭失情况； (16)协助收货人向有关责任方进行索赔。 进口(1)报告货物动态； (2)接收和审核所有与运输有关的单据； (3)提货和付运费； (4) 安排报关和付税及其它费用； (5)安排运输过程中的存仓； (6)向收货人交付已结关的货物； (7) 协助收货人储存或分拨货物。在发达国家，由于货运代理发挥运输组织者的作用巨大，故有不少货运代理主要从事国际多式联运业务，而在发展中国家，由于交通基础设施较差，有关法规不健全以及货运代理的素质普遍不高，国际货运代理的素质普遍不高，国际货运代理在作为多式联运经营人方面发挥的作用较小。