1. 是通过测量油轨中的压力来获取相关信息。

2. 当发动机工作时，高压燃油通过喷油器进入油轨，油轨压力传感器安装在油轨上，通过感应油轨内的压力变化来实时监测压力值。 油轨压力传感器通常采用压阻式传感器，其内部包含一个薄膜，当油轨内的压力作用在薄膜上时，薄膜会发生微小的形变，形变后的薄膜电阻值发生变化，通过测量电阻值的变化来获取油轨压力的信息。

3. 不仅可以用于监测发动机的工作状态，还可以用于控制喷油量，保证燃油供给的稳定性，提高发动机的燃烧效率和排放性能。此外，也可以应用于其他领域，如液压系统、气体管道等，用于测量和监测压力变化。

油压作用在压力传感器的金属膜片上面使膜片产生变形,在膜片上面有由4 个金属应变计组成 的惠斯顿电桥,膜片的变形导致应变计电阻变化,通过外围电路的的信号处理后,形成与压力成线 性关系的电压信号。

油轨压力传感器是一种用于测量柴油发动机高压油轨压力的传感器，其工作原理基于皮压效应。当油轨压力增加时，传感器内的传感元件材料会收缩，导致传感器输出电压的变化。这一变化与油轨压力成正比，因此可以通过量化输出电压的大小来测量油轨压力。油轨压力传感器是现代柴油发动机的关键部件之一，可以实时监测发动机燃油供应的精度和稳定性，以提高发动机性能和燃油经济性。