汽车空调加氟的正常压力范围通常在 0.4到0.6兆帕（MPa）之间。这个压力范围适用于大多数汽车空调系统，但实际压力可能会受到环境温度、制冷剂类型、车辆型号等因素的影响。

具体来说，当室外温度为25℃左右时，使用R134a冷媒的汽车空调系统在运行时低压侧通常在0到6巴（bar）之间，高压侧约在15巴左右。而低压端压力通常在150到250卡帕（kPa），高压端压力在1300到1500卡帕（kPa）。

需要注意的是，加氟压力不应高于6个压力，一般5个压力就足够。过高的压力可能会对空调系统造成损害，影响其性能和寿命。

在实际操作中，加氟时压力一般在20到35磅力/平方英寸（psi）之间，通常加5到5.5公斤的压力左右。加氟完成后，应关闭歧管压力表上的低压手动阀和制冷剂罐上的注入阀，并确保系统内的压力稳定在正常范围内。

综上所述，汽车空调加氟的正常压力范围是0.4到0.6MPa，具体压力值应根据实际使用情况和环境温度进行调整，并确保不超过6个压力。