地铁施工排水的方法主要包括以下几个方面：

排水系统设计：

地铁隧道通常会设有排水系统，包括排水沟、排水管道和泵站等设施。这些设施能够有效地将雨水和地下水排出隧道，避免积水。

排水沟和格栅：

沿着地铁隧道或站台设置排水沟和格栅，用于收集和导流隧道内的雨水和污水。格栅可以过滤固体杂物，防止堵塞排水系统。

泵站：

一些地铁系统会配备泵站，用于排放被雨水淹没的隧道和站台，以确保地铁的正常运行。泵站可以将积水抽出地铁隧道或站台，并迅速排放到适当的排水系统中。

防水设计：

在地铁隧道和车站的建设过程中，采用防水的设计和材料，以减少水的渗入。这包括使用防水涂层、防水挡墙和防水隔离层等，以保持隧道和站台的干燥。

流量调控：

地铁站台通常会设置合理的坡度和凸缘，以便雨水和地下水能够流入排水系统。此外，还通过设计和安装适当的水平和垂直防护设施，以阻止外部水源进入地铁系统。

废水处理：

地铁中的各类废水，通过排水地漏流入轨道排水明沟，然后在主废水泵站，用螺旋泵将污水泵入城市污水压力检查井。待外部水位高于内部水位，通过重力排入市政污水系统，再汇流到城市污水处理厂，处理后排入江河或用于农田灌溉。

临时排水设施：

在施工现场周边设置临时排水沟，宽度≥0.5米，深度≥0.3米，确保雨水能迅速导入排水系统。同时，设置雨水收集管道，连接到沉淀池，便于自然降水的收集与处理。

监测与维护：

定期监测地下水位，确保不超过设定的安全范围。在施工过程中，定期检查和清理排水系统，确保其正常运行。

通过上述方法，地铁施工排水系统能够有效地应对雨水和地下水的挑战，保障地铁施工的安全和顺利进行。